da ufficiografico | Giu 17, 2021 | Attualità, Tendenze
Da Brescia a Cremona
Dopo la gloriosa partenza da Viale Venezia, le auto tornano a portare omaggio al Castello di Brescia. Rotta verso la Versilia in un inedito senso di marcia che nei suoi primissimi chilometri attraversa la Bassa bresciana e arriverà fino a Cremona. Il convoglio proseguirà poi fino a Parma, attraversando lo storico passo della Cisa – il primo dei 3 passi iconici della 1000 Miglia -, toccando la regione ligure con Sarzana per poi entrare in Toscana per l’arrivo a Viareggio che segnerà il termine della prima tappa.
Dopo essersi lasciati alle spalle la “Leonessa d’Italia”, si punta su Cremona, la famosa città dei violini. Le auto toccano poi Busseto e Roncole: davanti alla casa natale di Giuseppe Verdi le auto sostengono una prova cronometrata. “La tradizione, la bellezza del viaggio alla scoperta della meraviglia dei paesaggi italiani è quello che da quattro edizioni mi spinge a partecipare” racconta alla partenza Stefano Franchini, co driver dell’equipaggio a bordo dell’auto n. 63 modello Fiat 514 S del 1931
Parma
Dopo i primi 164 km della 1000 Miglia 2021, Controllo Orario nella meravigliosa cornice del centro di Parma, da dove gli equipaggi si preparano ad affrontare il Passo della Cisa, per poi scendere su Sarzana in direzione Viareggio. Arrivò previsto delle prime auto poco prima delle 21.
Da Parma a Passo del Ciso
Dopo Parma il convoglio ha incontrato il Passo della Cisa, il primo dei tre storici passi della competizione assieme a quello della Futa e della Raticosa, tutti presenti lungo il tragitto di questa edizione, per la prima volta.
Passata la Cisa tocca a Sarzana e a Viareggio, dove è prevista la cena di gara sul lungomare e l’arrivo di giornata.
Sono più di 190 i chilometri percorsi dalle auto da Brescia fino al Passo. Tanti gli equipaggi provenienti da tutto il mondo: dopo l’Italia, con 292 driver presenti, il maggior numero di partecipanti arriva dai Paesi Bassi (146) e dalla Germania (80).
Henry Kasner a bordo dell’auto n. 302, modello Austin Healey 100/6 del 1956 ha raccontato: “E’ un percorso duro e faticoso, quando sei in gara non vedi l’ora che finisca tutto e di tagliare il traguardo, ma quando arrivi e termina la magia non vedi l’ora di ripartire”.
Ufficio stampa 1000 Miglia
da ufficiografico | Giu 17, 2021 | Attualità, Tendenze
PARTITA LA SECONDA TAPPA DELLA 1000 MIGLIA 2021, DESTINAZIONE ROMA
Il via dalla Cittadella del Carnevale di Viareggio. 485 i chilometri della tappa odierna che termina con la tradizionale passerella in via Veneto.
La classifica provvisoria al termine della prima giornata.
17 giugno 2021 – La Freccia Rossa non conosce sosta e dopo poche ore di sonno i piloti hanno già ripreso il cammino da Viareggio, in una seconda tappa che li porterà in serata a Roma, nella suggestiva scenografia di Villa Borghese e l’arrivo a Via Veneto, luogo iconico della Dolce Vita. A precedere l’arrivo delle vetture storiche, ci saranno i 108 equipaggi del Ferrari Tribute 1000 Miglia.
Alle 6.30 in punto, sotto un cielo sereno che promette una giornata ancora più calda, le auto hanno acceso i motori iniziando il loro percorso che le porta attraverso Pisa, una delle città più iconiche della Toscana, per proseguire lungo la costa tirrenica e puntare così a Castiglione della Pescaia, dove è previsto il pranzo di metà tappa.
Il Cavalier Aldo Bonomi, Presidente ACI Brescia, ha commentato: “1000 Miglia dà un grande impulso alla ripartenza dell’Italia ma è anche una gara avvincente, una competizione dura e impegnativa per auto ed equipaggi. È stato meraviglioso vedere il calore del pubblico al passaggio delle auto storiche, un segno potente della voglia di tornare alla vita piena”.
A guidare la classifica provvisoria è l’equipaggio formato da Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, con l’Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport del 1929 numero 43. Vesco, poco prima del via da Viareggio, non ha nascosto le sue ambizioni: “La prima tappa è andata molto bene, il tempo variabile ha aiutato, mentre oggi con una giornata completamente assolata soffriranno un po’ anche le macchine. L’anno scorso siamo saliti sul podio, abbiamo grandi aspettative anche se ci sono molti avversari che ci contendono questo titolo. Ma siamo pronti a dire la nostra.”
Al secondo posto, a 302 punti di distanza, il duo composto da Roberto Miatti e David Borchia a bordo della O.M. 665 SMM Superba 2000 del 1926, numero 4. Al terzo posto, con 12.970 punti, l’equipaggio formato da Andrea Luigi Belometti e Gianluca Bergomi sulla loro Lancia Lambda Spider Casaro del 1929 numero 41, seguiti in quarta e quinta posizione rispettivamente da Giovanni Boceri e Daniele Bonetti sull’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928 numero 37 e da Gianmario Fontanella e Anna Maria Covelli con la loro Lancia Lambda Spider Casaro del 1927 numero 24.
Silvia Marini e Lucia Filipelli, primo equipaggio tutto al femminile nella classifica provvisoria, si trovano al momento in ventiseiesima posizione con 2.556 punti. La coppia sta viaggiando a bordo della Bugatti T40 del 1929 numero 40. “Ieri è andata benissimo”, ha detto prima della partenza odierna Silvia Marini. “L’auto non ci ha dato problemi; il tempo ieri è stato clemente ma oggi ci aspettiamo che il sole picchierà. È una gara in cui la presenza femminile è ridotta, ma il clima che si respira è emozionante e ognuno si dà una mano.”
Il caldo e le difficoltà del tracciato si sono fatti sentire già nella prima giornata, come hanno commentato molti equipaggi, esprimendo il loro spirito di competizione ed entusiasmo per una vera avventura attraverso le bellissime località italiane toccate dal percorso.
Sergio Sisti al volante di una Lancia Lambda Spider Casa del 1929, coadiuvato da Anna Gualandi, ha dichiarato: “Quelle di ieri sono state prove bellissime ma complicate; il caldo ci ha messo a dura prova. C’è stata una grande partecipazione da parte del pubblico che in totale sicurezza ci ha supportato e dato coraggio. È un bel segnale di graduale ritorno alla normalità”.
D’accordo anche Alberto Aliverti alla guida di una Alfa Romeo SC 1750 Super del 1929, assieme a Stefano Valente: “Bellissima la prima giornata di gara. Ha fatto molto caldo ma dalla Cisa in poi fortunatamente il clima è stato più mite. Anche per noi è stato fantastico rivedere il pubblico dopo l’edizione dell’anno scorso”.
Il Presidente di 1000 Miglia srl Franco Gussalli Beretta ha anche ricordato il ruolo della 1000 Miglia di crocevia tra tradizione e finestra sul futuro: “Crossing the future è il motto di questa edizione ed esprime l’identità profonda della 1000 Miglia. Fianco a fianco oggi vediamo le auto del futuro della prima metà del XX secolo e la più avanzata tecnologia automobilistica odierna, incarnata dai modelli elettrici della 1000 Miglia Green e dalle supercar della 1000 Miglia Experience. Da sempre la Freccia Rossa guarda al futuro e oggi più che mai la mobilità è proiettata in un’evoluzione radicale”.
Il via alle auto storiche è stato preceduto dalla partenza delle auto elettriche della 1000 Miglia Green, che vede impegnate la nuova Mercedes-Benz EQA, una Jaguar I-Pace e una Porsche Taycan (prima auto elettrica della casa tedesca), affiancate dall’iconica HYPER SUV VISION 2030, la concept car totalmente elettrica disegnata da Fabrizio Giugiaro.
Ospite per la prima volta sull’auto 1000, un’Alfa Romeo Sport Spider del 1954, Camila Raznovich, al suo debutto alla Freccia Rossa: “è la mia prima volta alla 1000 Miglia. Ieri è stato bellissimo, anche se è stata una giornata molto calda. Viaggiare su un’auto storica come questa ha reso il primo giorno ancora più speciale e vedere alcuni tra i più bei paesaggi italiani da questo punto di vista è un privilegio, ma lo è ancora di più essere testimone di quanto lavoro ci sia dietro ad una manifestazione così importante. La 1000 Miglia è veramente la corsa più bella del mondo.”
La partenza della carovana d’auto che partecipano alle 1000 miglia dalla cittadella del carnevale di Viareggio, Lucca, 17 Giugno 2021.
ANSA /MATTEO BAZZI
Vintage and historic cars during the ‘Mille Miglia’ vintage car rally’s, in Viareggio (Lucca), Italy, 16 June 2021. The classic Mille Miglia (1,000 Miles) is a race from Brescia to Rome and back. ANSA/FABIO FRUSTACI
La partenza della carovana d’auto che partecipano alle 1000 miglia dalla cittadella del carnevale di Viareggio, Lucca, 17 Giugno 2021.
ANSA /MATTEO BAZZI
Per seguire in diretta i risultati della classifica:
1000 Miglia: https://1000miglia.it/crono/2021/
Ufficio stampa 1000 Miglia
da ufficiografico | Giu 17, 2021 | Attualità, Tendenze
PARTITA LA 1000 MIGLIA 2021
CON LA PRIMA TAPPA DA BRESCIA A VIAREGGIO
Al via le 375 auto della 39^ Freccia Rossa, entusiasmo ed emozione alla partenza
“Crossing the Future” il tema dell’edizione 2021: affianco alle auto storiche, partono 1000 Miglia Green e 1000 Miglia Experience
16 giugno 2021 – È iniziata questo pomeriggio con partenza da Brescia, sua città natale, la 1000 Miglia 2021. Un percorso di oltre 1.600 chilometri che quest’anno prevede una novità assoluta: il senso di marcia è infatti invertito rispetto alle precedenti edizioni, riprendendo il senso antiorario già utilizzato nella corsa originale.
Alle 13:30, preceduta dalle Frecce Tricolori, è partita la prima delle 375 auto storiche, per una tappa che attraversa Lombardia, Emilia-Romagna e Toscana, toccando alcuni dei luoghi più suggestivi delle tre regioni.
Franco Gussalli Beretta, Presidente di 1000 Miglia srl: “Il via alla nuova edizione della 1000 Miglia accompagna la ripartenza dell’Italia e abbiamo deciso di sottolineare il nuovo corso del Paese riproponendo dopo tanto tempo un percorso in senso antiorario. È una grande emozione vedere di nuovo l’infinita bellezza della 1000 Miglia attraversare le nostre città e i nostri borghi.”
Oltre alla carovana delle auto storiche, anche in questa edizione si registra la partecipazione di diversi equipaggi speciali, impegnati ad attraversare le vie e le piazze previsti dal percorso raccogliendo il calore della gente che, come ogni anno, saluta con entusiasmo la Freccia Rossa. Il pubblico vedrà sfilare l’Auto 1000, un’Alfa Romeo Sport Spider 1954 con a bordo la conduttrice televisiva Camila Raznovich e la Pink Car, l’auto tutta al femminile che ha l’obiettivo di sostenere la raccolta fondi organizzata da 1000 Miglia Charity a favore del WOMEN’S CANCER CENTRE.
A bordo della vettura, un’Aston Martin DBX rosa, si alterneranno diverse celebrities come Caterina Balivo, Cristina Parodi, Francesca Piccinini e Melissa Satta, accompagnate dalla Dott.ssa Viviana Galimberti Direttore della Divisione di Senologia Chirurgica dello IEO – Istituto Europeo di Oncologia.
Alberto Piantoni, Amministratore Delegato di 1000 Miglia srl: “Quella di quest’anno è senz’altro un’edizione originale, non solo per il periodo, ma anche per il clima che si respira. È sicuramente un simbolo di rinascita questa 1000 Miglia 2021: lo dimostra l’entusiasmo delle persone e dei piloti, anche e soprattutto degli equipaggi che vengono dall’estero che possono finalmente tornare a godersi la corsa, nel pieno rispetto delle norme di sicurezza e indossando naturalmente i dispositivi di protezione necessari. Ora che vediamo davvero la luce in fondo al tunnel non bisogna abbassare la guardia”.
“Crossing the future” è il tema dell’edizione 2021 a rappresentare il ruolo di crocevia tra tradizione e futuro che da sempre caratterizza la 1000 Miglia.
Simbolo del futuro le 13 vetture della 1000 Miglia Experience, spettacolari supercar e hypercar moderne che, lungo un percorso studiato ad hoc, potranno partecipare alla corsa più bella del mondo.
Anche nell’edizione 2021 ritorna la 1000 Miglia Green, competizione che ricalca il medesimo tracciato della rievocazione storica, a cui partecipano le auto elettriche tra cui l’iconica HYPER SUV VISION 2030, la concept car totalmente elettrica disegnata da Fabrizio Giugiaro, che ha affermato: “Questa è la mia seconda 1000 Miglia, una delle cose più speciali che si possono fare con un’auto come questa, in una competizione dove si fa la storia dell’auto, tra tradizione e futuro. Gareggiare con una macchina come questa vuol dire provarne i difetti ma anche capire come migliorarla ancora di più. Ai piloti che percorreranno la 1000 Miglia Green dico di divertirsi ma di rispettare sempre le regole di questa competizione.”
Dopo aver lasciato la “Leonessa d’Italia” le vetture attraversano Cremona, Busseto e Parma, Città Creativa Unesco per la gastronomia in Italia e territorio di borghi e castelli dal fascino antico e romantico, affrontando poi quello che è ritenuto uno dei tre passi iconici della 1000 Miglia: la Cisa.
Camila Raznovich, Auto 1000, Alfa Romeo Sport Spider del 1954: “Non ho mai partecipato alla 1000 Miglia: per me è un’emozione nuova! Sono circondata da un’auto più bella dell’altra. Inoltre, non vedo l’ora di iniziare il viaggio, alla scoperta dell’Italia e dei suoi borghi stupendi. Questa edizione sarà quella della ripartenza. La presenza sul territorio è un segnale forte e indispensabile per l’Italia che è uno dei paesi tra i più belli al mondo. La 1000 Miglia secondo me è un ottimo modo per mettere in luce il nostro Paese”.
Poco prima delle 21:00 le prime vetture sono attese sul lungomare di Viareggio per la tradizionale cena di tappa, per poi percorrere gli ultimi chilometri e terminare così la prima delle quattro tappe di questa edizione.
Grande l’emozione dei partecipanti per questa edizione della 1000 Miglia 2021, espressa sia dai veterani quanto dagli esordienti, che poco prima della partenza hanno condiviso pensieri e prime impressioni:
Dominiek De Clerck, pilota dell’Equipaggio Belga alla guida dell’auto n. 332 – Maserati 150 S del 1955 e accompagnato dal navigatore Elisabeth De Clerck:
“È la nona volta che partecipo. La bellezza qui in Italia e alla 1000 Miglia è ovunque: belle auto, persone, così come le emozioni che si provano a guidare nella corsa più bella del mondo”.
Matteo Belotti, pilota dell’auto n. 23 – Bugatti T37 A del 1927 e accompagnato dal navigatore Francesca Belotti: “Siamo alla settima edizione. Ogni anno per noi è una nuova scoperta grazie ai paesaggi suggestivi. Insieme all’emozione delle persone, rendono la 1000 Miglia unica e magica. Partecipo per passione ma la competizione la sento comunque viva. L’anno scorso siamo arrivati 12esimi”.
Albert Wetz, pilota dell’auto n° 55 – Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato del 1930 con il navigatore Simone Marchioni, ha commentato: “Il fascino del paese, il calore del pubblico e tutto ciò che caratterizza questa corsa sono gli elementi che ogni anno mi spingono a tornarci. Una passione che mi ha portato qui per la 17° volta”.
Mario Gaburri pilota dell’auto n° 377 – MG A del 1956, con il navigatore Luigino Guido:
“È la prima volta che partecipo alla 1000 Miglia e sono molto emozionato. Ho sempre saputo che l’atmosfera della 1000 Miglia fosse qualcosa di unico e adesso che potrò viverla in prima persona è tutta un’altra cosa”.
Parallelamente alla corsa di regolarità classica, questo pomeriggio ha preso il via da Desenzano del Garda anche la nuova edizione del Ferrari Tribute to 1000 Miglia, dedicata alle vetture più belle e moderne della casa di Maranello.
Preparativi delle vetture al villaggio delle 1000 Miglia. Brescia, 16 Giugno 2021.
ANSA /MATTEO BAZZI
Ufficio stampa 1000 miglia
da ufficiografico | Giu 16, 2021 | Attualità, Tendenze
“Dobbiamo mettere in campo tutte le azioni possibili per tutelare chi, per ragioni fisiche, mentali, intellettive o sensoriali, trova ostacoli alla sua piena ed effettiva partecipazione nella società su base di uguaglianza con gli altri. È un dovere che deriva da un principio nobile e dalle storie delle persone con disabilità, delle loro famiglie e dei loro caregiver. L’istituzione del Garante per la tutela delle persone con disabilità decisa dal Consiglio regionale con una legge che ho da subito sottoscritto e sostenuto va in questa direzione”. È quanto dichiara la Vicepresidente della Commissione sanità e politiche sociali di Regione Lombardia, Simona Tironi, in relazione all’approvazione da parte dell’Assemblea lombarda della legge che istituisce il Garante per la tutela delle persone con disabilità. “Se non bastassero le storie di vita delle persone, sono i numeri dell’universo delle disabilità ad imporci la massima attenzione. Si tratta – prosegue – di circa 87 milioni di persone nell’Unione europea e di 3 milioni e 150 mila, il 5,2% della popolazione, in Italia. Con una geografia che vede la Lombardia tra le Regioni con la prevalenza più bassa, al 4,1%, ma con numeri assoluti significativi, che necessitano politiche di sistema e interventi per i singoli. Cittadini e cittadine che ogni giorno devono affrontare piccole e grandi difficoltà che possiamo leggere anche dai dati su molte tematiche, dall’inclusione sociale, scolastica e lavorativa, al rischio di povertà, alla mobilità, al benessere economico”. Il Garante si occuperà di presidiare diritti e interessi delle persone con disabilità operando attivamente nei differenti contesti sociali, svolgendo attività di vigilanza e segnalazione, attivando interventi di prevenzione e contrasto dei fenomeni di discriminazione o di mancata tutela e promuovendo attività orientate a diffondere nel tessuto sociale la conoscenza della disabilità e la cultura del rispetto. “Abbiamo bisogno della sentinella istituzionale rappresentata dal Garante per sensibilizzare e informare e anche per offrire un punto di accesso che sistematizzi problemi e criticità. Il fatto che il Consiglio regionale abbia messo a sistema in modo pragmatico una figura di garanzia è un ottimo segnale concreto per continuare a guardare al futuro con speranza e ottimismo”.
da ufficiografico | Giu 16, 2021 | Attualità, Tendenze
GREEN TALK 2021
Il dibattito sulla mobilità sostenibile firmato 1000 Miglia
Brescia 15 giugno 2021 – Si è svolta oggi in diretta streaming sul sito ufficiale 1000migliagreen.it, alla vigilia della partenza della 1000 Miglia 2021, la terza edizione del “Green Talk”, l’appuntamento organizzato da 1000 Miglia in collaborazione con Fondazione Symbola che accende i riflettori sul mondo della mobilità sostenibile.
Con la partecipazione di importanti esponenti dell’industria dell’automotive, del mondo accademico, istituzionale, associativo e energy provider, l’evento intitolato “Green Talk: The Challenge for the New Era” ha proposto una riflessione sul tema della smart city che mostra sempre più connessioni e analogie con il mondo della mobilità anche in termini di sviluppo tecnologico.
Qui il comunicato stampa: ITA_CS_Green Talk 2021_15.06.2021_final[9611]
Fonte: Ufficio Stampa 1000 Miglia – press@1000miglia.it
da ufficiografico | Giu 15, 2021 | Attualità, Tendenze
LA 1000 MIGLIA 2021 AI BLOCCHI DI PARTENZA
Tutto quello che c’è da sapere sulla trentanovesima edizione della Freccia Rossa
al via da Brescia mercoledì 16 giugno
Brescia, 14 giugno 2021 – Gli ultimi dettagli sulla 1000 Miglia 2021 sono stati svelati questa mattina durante la tradizionale conferenza stampa pre-gara trasmessa in live streaming dal Salone Vanvitelliano di Palazzo Loggia a Brescia.
Alle 13:30 di mercoledì 16 giugno, le auto in gara partiranno come da tradizione dalla rampa di Viale Venezia alla volta di quasi 1.800 km attraversando alcune tra le città più belle di Italia, per poi tornare a Brescia nel pomeriggio di sabato 19 giugno. Anche per quest’anno, al fine di evitare assembramenti lungo le vie e le piazze del comune, sarà possibile assistere alla partenza, all’arrivo e alla cerimonia di premiazione collegandosi al sito 1000miglia.it .
L’edizione 2021 della gara, il cui claim è “Crossing the future”, simboleggia la doppia anima del brand, unisce la tradizione e il futuro dell’automobile affiancando alle auto d’epoca le vetture elettriche della 1000 Miglia Green e le moderne Supercar e Hypercar della 1000 Miglia Experience. Fin dalla sua nascita nel 1927, la 1000 Miglia è infatti stata sinonimo di innovazione e vocazione al progresso, portando sulle strade italiane vetture all’avanguardia che hanno fatto sognare il pubblico di tutto il mondo.
Il Percorso
Rispettando la tradizione del tracciato da Brescia a Roma e ritorno, le tappe intermedie dell’edizione 2021 vedranno arrivi di tappa a Viareggio per la prima giornata di gara e Bologna per la terza.
Mercoledì 16 giugno, dopo la partenza da Brescia alla volta della costa tirrenica dopo aver incontrato Cremona, Busseto e Parma, gli equipaggi affronteranno già dalla prima giornata il Passo della Cisa per giungere a Sarzana e concludere poi la tappa sul lungomare di Viareggio.
Giovedì 17, la seconda giornata di gara vedrà le auto in gara passare Pisa, Rosignano Marittimo, Bibbona, Castagneto Carducci, Massa Marittima fino alla sosta pranzo di Castiglione della Pescaia. Alla ripartenza le vetture si addentreranno nel cuore della Maremma e, transitando prima da Grosseto e poi da Marta sul Lago di Bolsena, arriveranno a Viterbo dove sosteranno al Palazzo dei Papi per la cena in gara. Il passaggio da Ronciglione condurrà verso il consueto giro di boa a Roma, per la fine della seconda tappa e la passerella in
Via Veneto.
Venerdì 18 inizierà la risalita verso nord: la lunga, terza giornata di gara prenderà il via da Roma in direzione Civita Castellana, Amelia, Orvieto e Cortona; dopo la sosta pranzo ad Arezzo, da Montevarchi si raggiungerà Radda in Chianti, poi Prato, Barberino di Mugello, i Passi di Futa e Raticosa e concludere la terza tappa a Bologna.
Sabato 19 giugno, quarta e ultima giornata di gara, gli equipaggi si dirigeranno a Modena, Reggio Emilia e Mantova per arrivare alla sosta per il pranzo in piazza Bra a Verona, al cospetto dell’Arena nelle ore immediatamente precedenti la rappresentazione dell’Aida diretta dal Maestro Muti; le sponde del Lago di Garda a Sirmione, Desenzano e per la prima volta Salò accompagneranno l’ultimo tratto di gara fino al traguardo finale di Brescia, sulla rampa di viale Venezia dove la corsa ha preso il via quattro giorni prima.
1_1000 Miglia 2021_14.06.2021 , qui trovi il comunicato completo.
Fonte: 1000 Miglia press office, Press@1000miglia.it
